【48812】万亿比亚迪带领工业齐欢娱比亚迪工业链整理！

  新能源车销量11.4万台，同比增加260%，大幅抢先其他车企；估计22年全年销量160万，同比增加116%。

  6月3日，5月比亚迪新能源乘用车销量11.4万台，同比增加260%，环比增加8%。1~5月累计出售50.4万台，同比增加358%，同比增幅大幅抢先国内其他车企。后续跟着海豹以及海狮等车型的上市，公司产品销量将坚持高增。估计比亚迪22年全年销量160万，同比增加116%

  比亚迪供应链可大致分为轿车零部件和动力电池两类。多年来比亚迪从始至终坚持全工业链布局，大部分零部件大多数来源于内供，但近年比亚迪也开端连续引进外部供货商，包含音响功放/HUD 等轿车电子相关、车灯、热办理等细分子板块，以及动力电池的正负极、结构件、铝塑膜、隔阂等。

  正极环节：湖南裕能、湖北万润、德方纳米等，供货商均为正极头部厂商，磷酸铁锂也做少部分自产自销；

  负极环节：贝特瑞、中科电气、翔丰华等，负极以人工石墨为主，也会做一部分天然石墨掺杂；

  隔阂环节：星源质料、中材科技、恩捷股份等，隔阂以干法，小刀片导入湿法隔阂；

  电解液环节：电解液质料外采，自己做配方调试，六氟磷酸锂供货商多氟多、天边股份、延安必康等，添加剂供货商华盛锂电、奥克股份、新宙邦（瀚康化工）；

  辅材环节：铜箔（诺德股份、嘉元科技、中一科技）、铝箔（鼎盛新材）、结构件（科达利）、铝塑膜（紫江企业）、导电剂（道氏技能）、粘结剂（东岳集团）、箱体（和胜股份、祥鑫科技）。

  别的，德新走运旗下致宏精细为比亚迪刀片电池切刀设备的独家供货商；中国电研已为比亚迪坑梓工厂、青海工厂、重庆工厂等供给了动力电池出产配备

  轿车零部件方面，比亚迪供货商供给包含OBC（车载充电器）、扁线、扬声器、空气悬挂、热办理、变速箱油泵、铝压铸件、HUD等，单车价值从从150元-2000元不等，来自比亚迪的赢利占比散布在3%-27%之间。

  从获益程度来看，欣锐科技是国内新能源轿车车载电源的龙头公司，来自比亚迪的赢利占比高达27%，公司产品使用SiC计划，在800V渠道的使用下具有技能先发优势，供货比亚迪、小鹏、极氪等的抢手车型。

  其他零部件供货商有长城科技（扁线%）、上声电子（扬声器、比亚迪赢利占比16%）、盾安环境（热办理、比亚迪赢利占比15%）等。此外，湘油泵的变速箱油泵在比亚迪DMi新能源车型中市场占有率100%，福达股份是比亚迪DMi新能源车型的独家曲轴供货商

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